С сентября 2026-го. Точнее – 2027-го. На интернет-портале «Официальное опубликование правовых актов» выложили принятое 03.06.2026 постановление правительства РФ № 688 «О техническом регулировании химической продукции». Видимо, российские власти устали ждать вступления в силу технического регламента ЕАЭС 041/2017 «О безопасности химической продукции» (постоянно откладываемое это вступление органы Евразийского экономического союза планировали ещё на 2025-й, в 2026-м даже утвердили «Порядок формирования и ведения реестра химических веществ и смесей ЕАЭС», но так и не сумели договориться о действительном начале действия этого техрегламента). С вступлением в силу положений самого ПП 688 тоже всё не так просто и быстро. Сам ТР РФ, утвержденный этим постановлением, вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня официального опубликования настоящего постановления, но не ранее 1 сентября 2027 г.

Ассоциация морских торговых портов (АСОП) предложила Минэнерго РФ переориентировать экспортные поставки угля из Казахстана, которые осуществляются транзитом через территорию России, в порт Калининград для загрузки его мощностей. Об этом говорится в письме и.о. исполнительного директора ассоциации Д.Морозова. Предложение было инициировано компанией «Калининградский морской торговый порт» (КМТП), следует из письма. Оно, как и ряд других инициатив, подготовлено в ответ на обращение департамента угольной промышленности Минэнерго по вопросу создания целостного механизма стимулирования перевозок угля на экспорт через порты северо-запада и юга России.

В западной части Монголии продолжается строительство асфальтированной автодороги к контрольно-пропускному пункту «Арцсуурь», расположенному на монгольско-российской границе. Проект рассматривается как часть формирования нового транспортно-логистического коридора, который должен связать Россию и КНР. Об этом сообщили в администрации монгольского аймака Завхан, граничащего с РФ. «В рамках создания нового международного транспортно-логистического коридора, соединяющего Россию и Китай, в 2027 году планируется введение в эксплуатацию строящейся в нашем аймаке асфальтированной дороги протяженностью 159,9 км до КПП «Арцсуурь» на границе с российской Республикой Тыва», — рассказали в администрации. Ранее Министерство транспорта и дорожного развития Монголии сообщало, что западный маршрут от пункта пропуска «Арцсуурь» на границе с РФ до погранперехода «Шивээ-Хурэн» на границе с КНР, а также восточное направление от железнодорожного пункта пропуска «Эрээнцав» на монголо-российской границе до перехода «Бичигт» на монголо-китайской границе получат статус экономических коридоров. Развитие транспортного коридора Россия – Монголия – Китай, также известного как Центрально-Евразийский транспортный коридор, включает в себя, в частности, завершение строительства железнодорожной линии Кызыл (Тыва) – Курагино (Красноярский край) с последующим выходом к международной границе с Монголией.